Tachograf G2V2 od 1 lipca 2026 – obowiązek dla busów 2,5–3,5 t w transporcie międzynarodowym
Tachograf G2V2 od 1 lipca 2026
Nowy obowiązek tachografów G2V2 – co zmienia się od 1 lipca 2026?
Od 1 lipca 2026 roku zacznie obowiązywać nowy wymóg dotyczący tachografów inteligentnych drugiej generacji (G2V2). Przepisy obejmą pojazdy o DMC od 2,5 t do 3,5 t, które są wykorzystywane w międzynarodowym transporcie drogowym towarów.
Dla wielu firm korzystających z busów i pojazdów dostawczych oznacza to konieczność wymiany lub montażu tachografu G2V2, a także dostosowania procedur operacyjnych i dokumentacyjnych.
Kogo dotyczy obowiązek tachografu G2V2?
Nowe przepisy mają zastosowanie do:
pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 2,5–3,5 t,
wykorzystywanych w transporcie międzynarodowym,
przewożących towary w ramach działalności zarobkowej.
Warto podkreślić, że pojazdy powyżej 3,5 t zostały objęte obowiązkiem stosowania tachografów nowej generacji już wcześniej – od 2026 roku regulacje obejmą również lżejsze pojazdy transportowe, w tym busy.
Czym jest tachograf inteligentny drugiej generacji (G2V2)?
Tachograf G2V2 to najnowsza wersja urządzeń rejestrujących czas pracy kierowcy i przebieg trasy. W porównaniu do starszych modeli oferuje:
automatyczny zapis przekroczeń granic państw,
dokładniejsze dane GNSS dotyczące trasy przejazdu,
obowiązkowe oznaczanie miejsc załadunku i rozładunku,
zdalną weryfikację wybranych danych przez służby kontrolne (DSRC).
Dzięki temu kontrole drogowe mogą być szybsze, ale jednocześnie bardziej precyzyjne, co zwiększa znaczenie poprawnej obsługi i archiwizacji danych.
Co zmienia się w praktyce dla firm transportowych?
Dla przewoźników realizujących transport międzynarodowy busami 2,5–3,5 t nowe tachografy oznaczają:
większą transparentność danych dotyczących czasu pracy kierowcy,
mniejszą uznaniowość podczas kontroli,
konieczność regularnego poboru i archiwizacji plików z tachografu oraz kart kierowców,
potrzebę spójności danych między tachografem a systemami TMS i dokumentacją przewozową.
Firmy, które wcześniej wdrożą odpowiednie procedury, ograniczą ryzyko kar i przestojów pojazdów.
Transport specjalny i ponadgabarytowy a tachograf G2V2
W przewozach specjalistycznych, gdzie występują objazdy, eskorty czy przejazdy nocne, dokładny zapis trasy i postojów ma kluczowe znaczenie. Tachograf G2V2 pozwala lepiej udokumentować sytuacje losowe oraz nieprzewidziane przerwy, co może mieć znaczenie podczas kontroli międzynarodowych.
Jak przygotować flotę na obowiązek tachografów G2V2?
Audyt i planowanie
Pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie:
aktualnego typu tachografu w pojeździe,
profilu pracy (transport krajowy czy międzynarodowy),
terminów kalibracji.
Warto zaplanować wymianę tachografów z wyprzedzeniem i połączyć ją z przeglądami okresowymi.
Koszt i czas wymiany
Wymiana tachografu G2V2 wraz z montażem i kalibracją zajmuje zwykle kilka godzin do jednego dnia. Koszt zależy od zakresu prac, konfiguracji urządzenia oraz ewentualnych integracji z systemami flotowymi.
Procedury i szkolenia
Sama wymiana urządzenia nie wystarczy. Konieczne są:
szkolenia kierowców z obsługi tachografu G2V2,
aktualizacja procedur poboru i przechowywania danych,
przygotowanie instrukcji postępowania na wypadek awarii w trasie.
Dlaczego nie warto odkładać wymiany tachografów?
Wraz ze zbliżaniem się terminu 1 lipca 2026 roku można spodziewać się zwiększonego obłożenia serwisów. Odkładanie decyzji może skutkować:
długimi terminami oczekiwania,
przestojami pojazdów,
ryzykiem utraty zleceń w transporcie międzynarodowym.
Wczesne przygotowanie pozwala uniknąć niepotrzebnego stresu i kosztów.
FAQ – najczęstsze pytania o tachograf G2V2
Czy sama wymiana tachografu wystarczy?
Nie – obowiązkowa jest również kalibracja, dokumentacja i prawidłowa obsługa danych.
Czy przepisy dotyczą transportu krajowego?
Nie – regulacje obejmują wyłącznie transport międzynarodowy.
Jeśli obowiązek wymiany tachografu G2V2 dotyczy również Twojego pojazdu lub floty, warto przygotować się z wyprzedzeniem. Jesteśmy autoryzowanym serwisem, który specjalizuje się w wymianie, legalizacji oraz kalibracji tachografów, a także w kompleksowym przygotowaniu pojazdów do nowych wymagań w transporcie międzynarodowym.
Chętnie doradzimy, sprawdzimy Twój pojazd i zaplanujemy cały proces tak, aby ograniczyć przestoje do minimum.
